Här kan du lägga fram banförslag till 1:10 banan om det blir det förslaget som Lasse W. har gjort som röstas fram.

Om vi ska bygga om och utnyttja hela markytan så har vi bra möjligheter att skapa en lite större och roligare 1:10 bana.

Låt fantasin flöda och kom med förslag.

Hade, Lasse W.

Det var ett ballt förslag, jag trodde att det blev skymd sikt när man hade broar men om det fungerar så är det ju jätteballt. Sedan är väl frågan om det är så praktiskt när man ska fixa med banunderlaget och ha matta på marken och plastsidor på väggarna så bilarna lättare glider ur tunneln.

Jag vill i alla fall påstå att det behövs en riktig 1:10 bana med minst 2 meter runt om och 3 meter brett på rakan sam ca. 100meter lång.

Om ni tittar på mitt senaste förslag "Lasse W2" så skulle man få till lite högfarts delar för dom som vill. Att 1:10 banan inte är snabb i dag beror på att jag inte hade mer utrymme att lägga den på och det är därför som jag vill ändra på hela området innan det har lagts ner för mycket energi på att bygga hopp och så. Det känns så onödigt att vara trångbodda i ena delen av fältet och inte utnyttja den andra delen vettigt.

Vi kan väl göra 1:10 banan större och göra en genompassage så man kan göra en sträckning för 1:18 på en del av 1:10 banan för dom som vill köra mindre bilar på nära håll.

Här är en länk till mitt senaste förslag som är en BMP fil och bra att editera i:

http://www.surfarn.se/Bilder/Lovsta%20marken02.bmp

Hade, Lasse W.

Jag tror att vi behöver avlasta 1:8 banan från dom mindre bilarna eftersom det är fler som kör 1:8 och förhoppningsvis får vi in ännu mer medlemmar så ekonomin och arbetskrafterna ökar.

surfsmurf sa :
Måttet är inte uppmätt utan bara en syftning som alla tidigare spekulationer. Jag menar att det är viktigt i alla avseenden att vi försöker få till en 1:10 bana som ska vara tävlingsduglig när vi väl är mogna för det i klubben.
----
Om man ska vara petig så är det bara rakan som behöver vara 3 m bred och resten 2m men jag föredrar som du att vi gör vår bana 3 m runt om.
----
Angående förarställningen så hade jag tänkt mig den på vallen för att slippa blanda ihop dom som kör och står och ropar till sina mekaniker eller så därav placeringen av mina hopp. Det är nog bättre på vallen med tanke på kvällssolen på sommaren också.
---
Helt rätt att bilden är ritad på vallen på både dina och mina förslag jag tittade inte så noga på bakgrunden utan lade mina kanter längs det gröna sträcket, vi får göra om när tid finnes.
----
Det viktiga är att vi fortsätter med diskutionen så man blir mer och mer enad om hur vi vill att banan ska se ut när det väl är tid att bygga den.
----
Jag ska försöka ta lite mer exakta mått som vi kan utgå ifrån, min fundering är att det kanske är roligare att köra på en bana med lite mindre tvära kurvor så man kan få lite flyt i längre sträckor.
Jag ska försöka rita något sånt förslag framöver.

Lasse W.

Denna ser ju riktigt rolig ut, lägg i lite hopp osv så är den ju toppen.

Jag håller med, ser inte alls dumt ut. Men hur passar den in på området? "Team ombyggnad" kommer att fastställa vilket banförslag som kommer att gälla, så passa på att säg vad ni tycker.

Jag tycker det räcker med en förarställning och den kan väl lämpligast placeras på området mellan 1:8 och 1:10 banan, vidare anser jag att tävlingsdepån bör placeras så att man kan nyttna området mellan banorna för det ändamålet. då har man även en direkt anknytning till mekborden.

Mekborden bör vara nära parkeringen i depån, ungefär där de står i dag.

Jag tror det var Lars W som föreslog att vi kan ställa Containrarna i området mellan 1:8 och 1:10 banorna så att vi kan bygga ihop dem med dörröppningarna utåt och då kan man bygga förarställingen ovanpå containrarna. Perfekt för att utnyttja markytan effektivt. Då får vi plats med fler mekbord där stora containern står idag.

winter61 sa :
Jag bad min kompis Lars Jonsson ifrån SMK Söderhamn rita en bana som han tycker duger till att köra 1:10 tävlingar på. Lars har kört RC -bil på tävlingsnivå i alla klasser sedan mitten på 80-talet.
Han var dessutom i A-final på senaste RM i både 1:10 2WD och 4WD. Lars har också ritat SMK Söderhamn´s bana. Den är dock 170 meter för den ligger på ett flygfält .